Homme jätkub MK võistluskarusell individuaalidega, meeste start 11:30 (Priit nr.82), naistel 15:15 (Eveli nr. 14). 20 + 15km, pöidlahoidjatel tuleb tõsine tööpäev;)
Iseenesest käib üleval Pokljukas ainult suusatamine ja laskmine, muu elamine on all Bledis. Traditsiooniliselt on siin ilus. Järv ja seal saar kirikuga ja kalju peal kindlus kõrgumas. Maaliline. Sellel aastal ainult natuke külm, tihtipeale on siin paras suvitushooaeg olnud;)
Üleval staadionil on aga märksa külmem. Eriti siis, kui päike mägede taga on. Naiste trenn ja ka võistlus on täpselt sellisel kellaajal, et staadionile tulles on veel hea soe, aga tunni-pooleteisega läheb ikka väga külmaks kätte ära. Täpset temperatuuri ei teagi, aga sinna -10 kanti see jääb. Ja pakuks, et homse võistluse käigus võib kraad oma 5 kraadi langeda… Igal juhul Östersundi kogemused kuluvad jälle marjaks ära, paks pesu ja paksud kindad on juba välja otsitud.
Lisalõbustuseks on ka sõit Bled-Pokljuka-Bled. No selline keerutav mägitee, 800 tõusu ja päris mitu kurvi. Sõjaväeautodega seekord sõita ei saa, on natuke lihtsamad masinad, aga määrdemeestele sattus täna hommikul selline autojuht, kes põhimõtteliselt alla 100 ei lasknud. Tavapärase 35 minuti asemel oldi kohal 20. No ja alla tulime täna oma Volkariga, millel umbes 10minuti sõidu järel uks lahti tuli ja mida siis Jaan ülejäänud tee jalaga kinni hoidis.
Aga homsest võistlusest. Rada on siin kerge – trennis sõitmiseks. Esimesed 1200m on lihtsalt sile maa, siis tõuseb päris pikalt, aga laugelt, siis on parajalt järsk ja kurviline laskumine (vanasti oli see tõus), veel mõned tõusunukid-laskumised ja siis sõidadki paraja hooga tiiru sisse. Võistlustel saab jälle raske olema, sest puhkelaskumisi praktiliselt pole – aga ega 15km polegi kunagi kerge, ükskõik mis rajaga. Minu õnneks on ainult üks järsem tõus, vast saab ka sellest kuidagi üles.
Laskmine on individuaalis muidugi põhitegija. Tiir on siin salakaval. Tuul keerutab ning on kohati päris tugev. Lisaks läheb naiste võistluse ajal päike mäe taha, mis tähendab valguse-varjude mängu ning lamades võib see päris palju asja muuta. Tiiru tulek on iseenesest lihtne, püsti laskmiseks on vaja isegi kõvasti hoogu maha pidurdada, parema tahtmise juures võib laskumisasendis läbi tiiru sõita;)
Tegelikult on kolmas (koos IBU karikaga isegi neljas!) võistlusnädal päris raske, aga raskused ongi selleks, et neid võita:D