Mul ei oleks absoluutselt mitte midagi selle vastu, kui ma oleks MK-sarja üks kiiremaid sõitjad. Reaalselt olen ma parematel päevadel top 20 sees, kehvematel aga 60. koha kandis. Sprindi kaotus jääb vahemikku 1:10-1:50. Järgnev kirjatükk püüab põhjuseid lahata. Treenimisest olen juba kirjutanud ühe pika ja segase jutu. Järgnev jutt on eelkõige